Бензопила Дружба история создания - 1. Марта 2. 01. 1Бензопила Дружба история создания. Бензопила Дружба — модель бензопилы. Разработана на ЗМКБ «Прогресс» им. А. Г. Ивченко в ноябре 1. Производители — Машиностроительный завод им.
Дзержинского (Пермь) и ГУП ПО «Сибприбормаш» (Бийск). Выпускается с 1. 95. В 9. 0- х годах выпуск пилы и запасных частей к ней освоили также небольшие частные предприятия в самых различных городах России.
Массовое производство бензопилы Дружба началось в 1. Перми, а уже в 1. Брюсселе, изделие было награждено «Золотой медалью». Назвали бензопилу Дружбой в честь 3.
Украины с Россией, празднование которого пришлось на 1. Мощность одноцилиндрового двухтактного двигателя внутреннего сгорания, применяемого в конкретной модели бензопилы, всегда фигурирует в названии. Если название Дружба 4 - мощность двигателя 4 л. Дружба 4. Э - двигатель тот же, только с электронным зажиганием. Силовой агрегат и двигатель выполнены независимыми и собираются на фланцевое соединение, что позволяет располагать пильный узел, как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях, да и замена узла, вышедшего из строя, довольно проста и не представляет особых трудностей.
Легкое отсоединение двигателя и его неприхотливость, дали простор для творчества и широкого применения его домашними умельцами. С модели бензопила Дружба – 4. А начинается применение автоматической смазки пильной цепи, что значительно увеличило срок службы, как самих цепей, так и направляющих шин. Шины выпускаются универсальными, допускающими применение цепей с различным шагом, при условии замены ведущих звездочек и работы демпферного устройства. Сцепление инерционное, приводящее цепь в движение увеличением оборотов двигателя, и не позволяющее глохнуть ему, при закусывании цепи или чрезмерной нагрузке. Сухой вес всех моделей составляет около 1. Дружбы уже оснащены аварийным тормозом цепи.
Я тут выклянчил у ЗиД инструкции на Дружбу.
В реальных условиях экс-плуатации бензопилы (зима, лето, работа в горах и т.д
Пила бензиномоторная МП-5 в миру 'Урал 2Т-электрон', так-же 'Дружба- электрон', Хускварны, Щили, и тд. и тп.- все 2-х тактное - и что? Вот и подумал: рекомендуемое в инструкции соотношение бензинмасло 115 в миру "Урал 2Т- электрон ", так-же " Дружба - электрон ", Хускварны, Щили.
Из- за низких оборотов, двигатель бензопилы Дружба способен поглощать любые масла, а работа с низко октановым бензином и массовость производства позволили быть этой технике практически в каждом деревенском дворе России. Двигатель Бензопилы Дружба 4. Двигатель бензопилы Дружба 4 состоит из следующих основных сборочных единиц: картера 2. Цилиндр двигателя выполнен из алюминиевого сплава. Для повышения износостойкостиего внутренняя рабочая поверхность scriptserver2.ruомирована. Герметичность кривошипно- шатунной камеры двигателя обеспечивается резиновымиуплотнителями 5 и 2. Фрикционная муфта состоит из двух частей — ведущей и ведомой.
Ведущая часть муфтыустановлена на хвостовике коленчатого вала двигателя и состоит из поводка 1. Ведомая часть муфты (ступица) 8 и установлена на хвостовикеведущей шестерни редуктора. Смазка подшипников коленчатого вала, рабочих поверхностей деталей кривошипно- шатунной группы во время работы двигателя осуществляется маслом, входящим в составтопливной смеси. Зажигание бензопилы Дружбы 4. В систему зажигания бензопилы дружба 4 входят: бесконтактное магнето 7 и маховик 4 , проводзажигания 1.
Магнето бесконтактное ЭМ- 1. Принципиальная электрическая схемамагнето ЭМ- 1 Все полупроводниковые элементы: пять диодов, тиристор, резистор и конденсаторсмонтированы в камере основания и залиты герметизирующим компаундом. В случае выхода изстроя одного из элементов в камере основания, магнето восстановлению не подлежит.
Бензопила «Дружба-4М Электрон» предназначена для валки и раскряжевки деревьев, заготовки и распиловки дров. 2 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
Магнето ЭМ- 1 обеспечивает начало искрообразования на свече при частоте вращениямаховика 4. При этомнеобходимо учитывать, что температура искры, вырабатываемой магнето ЭМ- 1, значительновыше, чем от контактного магнето, и искра при дневном освещении трудно просматривается. Это не является дефектом магнето. Магнето нормально работает при температуре до плюс 8. С(температура корпуса магнето). При превышении указанного значения температуры приэксплуатации бензопилы, электронный блок магнето может выйти из строя.
Во избежание преждевременного выхода из строя магнето ЭМ- 1 следует соблюдатьправила эксплуатации бензопилы. Магнето крепится двумя винтами к переходнику 4, который, в свою очередь, крепится ккартеру тремя шпильками с гайками 6 . Искра между электродами свечи зажигания появляется в момент, когда поршень недоходит до В." М. Т. на 2,5. 5 мм, что соответствует углу поворота коленчатого вала до В. М. Т. 2. 2°, который и является углом опережения зажигания. На заводе- изготовителе при установке угла опережения зажигания против риски 7 на магнето ставится риска 3 на переходнике 4.
При этом шпилькипереходника должны находиться в пазах картера в правом крайнем положении. Положение переходника в картере фиксируется риской 5 на шпильке и на картередвигателя.
При установке магнето после его замены, после регламентных или ремонтных работв процессе эксплуатации бензопилы указанные риски необходимо совместить. Маховик бензопилы Дружба 4. Маховик четырехполюсный, устанавливается на конусе коленчатого вала, фиксируетсяшпонкой и крепится гайкой М1.
Преимущества и характерные особенности бензопилы дружба 2 и 4. руками профессионалов; 2 Технические характеристики и описание. Дружба-4А-Электрон»; в 90-х годах применён более совершенный карбюратор КМП-100У, пила получила обозначение «Дружба-4М» (производства ЗиД) и
Инструкция бензопилы Дружба содержит полное описание, с возможными возникшими неполадками и способами их устранения.
Х1. В ступице маховика на резьбе крепится scriptserver2.ruаповик 6 для пуска двигателя стартером. ВНИМАНИЕ. На бензопилу нельзя устанавливать маховик, имеющий три магнита(полюса) от ранее выпускавшихся бензопил с контактным магнето. Провод высокого напряжения одним концом вворачивается в патрубок выводавысоковольтного трансформатора 5, второй конец имеет. Изолятор 1. 0 выполнен из диэлектрического материала. В изоляторе на резьбе установленвинт контакта 4 (рисунок 6).
Подавление радиопомех, возникающих при работе бензопилы,осуществляется демпфирующим сопротивлением в экранирующим колпачком 6. Свеча зажигания с резьбой ввертываемой части М1. Нормальный размер зазора между электродами свечи 0,6—0,7 мм. Система охлаждения бензопилы Дружба 4. Охлаждение двигателя воздушное принудительное. Система охлаждения включает в себякрыльчатку 3, отлитую за одно целое с маховиком, крышку картера 2 и дефлектор 1. Воздушный поток создается крыльчаткой 3, по каналу, образованному крышкой картера 2и картером 2.
Заборвоздуха производится через защитную решетку крышки картера. Система выпуска. бензопилы Дружба 4. Для снижения шума выпуска отработанных газов и гашения искр двигательукомплектован глушителем 8. Редуктор бензопилы Дружба 4.
Редуктор бензопила дружба состоит из корпуса 5 и двух конических шестерен— ведущей 4 (1. На хвостовике вала ведущей шестерни установлена на шлицах ведомая часть фрикционноймуфты — ступица 8, а на валике ведомой шестерни — ведущая звездочка 1. Накорпусе редуктора закреплен зубчатый упор 1. Смазка подшипников и зубчатого зацепления шестерен производится консистентной смазкой.
Герметичность внутренней полости редуктора обеспечивается резиновыми уплотнителями. Рама. бензопилы Дружба 4. Рама бензопила Дружба состоят из руля 8 с рукоятками и бензобаком 6 и стойки 1. Между собойони соединены виброгасящим устройством, состоящим из дружины 9 и шарнирного узла 1.
Шарнирный узел показан на рис. На нижней части стойки имеется хомут для соединения икрепления двигателя и редуктора между собой.
Пильный аппарат бензопилы Дружба 4. Пильный аппарат бензопилы Дружбы 4 состоит из пильной шины 1.
Шина крепится на шпонке редуктора шпилькой 2. Натяжениепильной цепи регулируется винтом 1. Включение, и выключениепильной цепи автоматическое центробежной фрикционной муфтой. Рабочая длина пильной шины—4. Пильный аппарат для пиления в горизонтальной плоскости (для валки деревьев) и дляпиления в вертикальной плоскости (для раскряжевки хлыстов, распиловки дров) переводитсяповоротом редуктора на 6. Стартер. бензопилы Дружба 4.
Конструкция стартера приведена на рисунке. При вытягивании троса за рукоятку 1.
При этом пружина 8 закручивается. Послепуска двигателя scriptserver2.ruаповик стартера выходит из зацепления с scriptserver2.ruаповиком двигателя, а пружина. Система питания. бензопилы Дружба 4. Система питания бензопилы состоит из бензобака 6 с отстойником,топливного крана 5 с фильтром, карбюратора КМП- 1. АР или КМП- 1. 00. У, бензопровода 4 и воздушного фильтра 1.
Очистка топлива от механических примесей осуществляется сетчатыми фильтрами 2и 1. Воздушный фильтр осуществляет очистку воздуха, поступающего к карбюратору Дружбы 4 отопилок и грязи. Работать с неисправной сеткой воздушного фильтра не рекомендуется. Карбюратор Дружба 4 КМП- 1. АР беспоплавковый мембранный, состоит изследующих основных узлов: корпуса диффузора 9, корпуса топливной камеры 2, диафрагмы 1. Уровень топлива в топливной камере при работающем двигателе поддерживаетсядиафрагмой 1. Количество рабочей смеси, поступающей в цилиндр двигателя, определяется положениемдросселя 8 с иглой 4 в корпусе диффузора.
Кнопка 1. 2 служит для заполнения топливом карбюратора перед пуском двигателя. По каналам, проходное сечение которых регулируется винтами 3 и 1. Распыленное топливо (рабочая смесь) за счет вакуума поступает в картер,откуда при движении поршня к Н. М. Т. по каналам цилиндра поступает в надпоршневоепространство. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ бензопилы Дружба 4 Бензопила в сборе «Дружба- 4. М Электрон»Сухая масса бензопилы без стартера, кг 1. Движение бензопилы при валке справа налево.
Производительность пиления, cм. Скорость резания при частоте вращенияколенчатого вала=5. Система смазки пильной цепи автоматическая. Взвешенное суммарное виброускорение на рукояткахбензопилы, м/с. Уровень звука д. БА, не более 1. Габаритные размеры: длина 8.
Двигатель бензопилы Дружба 4. Диаметр цилиндра 4. Мощность двигателя после 2. Вт, (л. с.) 3 (4±0,5)Расход топлива на режиме максимальноймощности, г/к. Вт- ч (г/л. с. ч.), не более 7.
RSS Feed
